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水运供给侧改革成效分析
发布时间:2018/8/9 12:02:09 信息来源:锦州物流网(jzwlw.com.cn) 视力保护色:
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  据中华物流网了解,在降低物流成本方面,交通运输部推进完善港口价格机制,2017年7月修订印发了《港口收费计费办法》,精简港口收费项目,放开了竞争服务性收费,8家港口企业集团调降了自主定价的港口作业包干费收费标准,共计每年减轻航运企业负担约56.6亿元。同时,大力推进以港口为枢纽的铁水联运发展,与中国铁路总公司进一步深化合作,2017年全国港口集装箱铁水联运量继续保持高位增长,2018年1-5月全国港口完成集装箱铁水联运量174.6万标准箱,同比增长34.8%,预计2018年减轻企业负担130亿元。此外,积极推进长江及长三角地区江海直达运输发展。

  在补齐内河短板方面,交通运输部继续加快内河高等级航道建设,并做好内河航道通航管理和养护,积极开展重大工程前期工作。推进长江干线航道系统治理,中游荆江河段航道整治顺利竣工,长江南京以下12.5米深水航道提前半年交工试运行,长江黄金水道功能和效益日益凸显,推进珠江水运科学发展。发布全国航道管理与养护发展纲要,做好三峡船闸检修期间通航保障和枢纽运输瓶颈制约疏解工作,推动三峡升船机实现试通航。加快推进引江济淮航运工程建设,推进三峡枢纽水运新通道建设前期工作。

【责任编辑:中华物流网】
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