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旷视任志伟出席2019中国智慧城市论坛 探讨AI赋能智慧城市建设
发布时间:2019/4/12 18:15:56 信息来源:锦州物流网(jzwlw.com.cn) 视力保护色:
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4月9日,由中国电子信息博览会组委会主办的2019中国智慧城市论坛(以下简称“论坛”)在深圳会展中心召开。多地政府领导、智慧城市企业代表、行业协会代表、专家学者等齐聚于此,基于“信息为基 以人为本”的主旨,从多个维度探索我国“新型智慧城市”的建设新思路及框架体系完善之道。其中,旷视副总裁任志伟受邀出席并发表了“AI驱动城市物联网构建”的主题演讲,向与会人员分享了旷视在AIoT领域推进智慧城市建设的落地成果及新思考。

旷视任志伟出席2019中国智慧城市论坛并发表主题演讲

AI赋能智慧城市建设,旷视打造三大IoT场景业务群

2019年,人工智能再次被写入政府工作报告中,并首次升级为“智能+”国家战略。人工智能和互联网、大数据、物联网等一起构成了智慧城市的核心板块,“智能+”则将人工智能与产业发展、经济转型、社会治理、文化消费、城市创新等更加密切地结合在一起。

对此,任志伟在演讲中指出,智慧城市的建设完成从“互联网+”到“智能+”的转型,我们需要更聪明的机器、更智慧的网络、更智能的交互,推动中国各行各业的商业变革和效率提升,并主要集中在降本增效两个大的方向上。

基于此,旷视重新明确自身定位——要做一家物联网解决方案公司。“未来我们认为所有的设备都是联网的,是真正第三次浪潮带来的革命结果。”在任志伟看来,AIoT是从万物互联到万物智联的过渡,而在AIoT领域,旷视已进行了多方探索。

据介绍,旷视AIoT操作系统以算法层(识别算法、控制算法、优化算法)为核心,通过连接控制层(终端设备、传感器、机器人)进行输入,从而实现物理世界人、物、场的网络化、数字化、智能化管理。面向核心应用场景,旷视围绕工业制造、城市管理、物流零售、智能终端等不同业务场景构建相应的子AIoT操作系统。目前,旷视主要聚焦于城市大脑、供应链大脑、个人生活大脑三大IoT场景业务群。

在个人生活大脑,任志伟表示,“旷视比苹果早推出3D人脸支付的概念,当时和OPPO、vivo进行合作,我们专注于个人IoT设备上进行智能化的应用,比如说让你的拍照变得更好;我们推出另一个是Face ID的支付平台,帮助银行等金融机构的线上业务完成身份确认。”据悉,目前旷视智能终端解决方案已为70%以上的安卓手机提供刷脸解锁服务,覆盖华为、小米、vivo、OPPO等多款旗舰机型。同时,在银行领域,旷视已经与招行、平安、民生、浦发、浙商、渤海等股份制银行,以及三、四十家左右的城市商业银行建立了合作。

在城市管理大脑,旷视专注于公共安全、交通和民政。在社区地产领域旷视进行了3000个智能社区的人车通行的改造,例如北京的公租房社区,同时还跟商业地产、交通枢纽、学校、酒店合作城市管理大脑里面的社区地产板块。

在供应链大脑,旷视则以智能物流为核心,以机器人硬件为承载,发力仓储、新零售与制造业场景。以新零售智慧门店为例,“我们把备货量和人工智能结合,就能告诉零售店主怎么进行选品和备货。在此基础上,我们还会打通人货场,其中在货方面要做到仓储服务的自动化,节省人力;场方面则要做到店面运营的一体化,让管理者能做到实时管理整个店面;人方面则是打通支付、会员管理等。”任志伟表示。

落地物流仓储场景,探索1到N的产业赋能

在谈到供应链大脑时,任志伟还强调,机器人作为供应链大脑场景下的关键载体,将成为旷视在AIoT大战略下最核心的方向之一。今年1月,旷视就首发了“AI+IoT”操作系统旷视河图(HETU),这是一套致力于机器人与物流、制造业务快速集成,一站式解决规划、仿真、实施、运营全流程的操作系统。该系统拥有生态连接、协同智能和数字孪生三大特性。

图:旷视河图操作系统 发力仓储物流

具体来看,旷视河图不仅能和机器人对接,还能实现对上游WMS厂商、MIS厂商和ERP厂商对接。下游接入“腿”、“手”、“空间”三大系列产品。“AGV的搬运车和拆码垛工作站联动,以往我们发现很多客户在买机械臂的装置或买几台AGV的车实现联动,我们发现节拍是不一样的,旷视河图会把机械臂工作站和AGV都连接到操作系统,由旷视河图统一进行节拍控制。”任志伟举例。

其次,旷视河图在路径规划、库维优化、负载均衡、作业调度层面提供了大量优化算法,以适配不同的业务场景。同时,旷视为河图构建了自学习、自适应的算法体系,系统会根据业务的历史运行数据和输入的作业量预测(例如订单预测)自动调整算法。

另外,旷视河图的数字孪生能实现虚拟世界与真实世界的一致化,尽可能逼真地仿真模拟,包括对于机器人的模拟、设备的模拟、订单的模拟、对于人的模拟、对于异常事件的模拟,从而实现线上的仿真规划,逼近真实执行系统的效率。任志伟指出:“比如设计阶段,我们可以直接通过模拟仿真评判仓库、生产线真正达到的节拍效率和最终的结果,真正部署完成实施项目之后,我们的运营监控系统和我们的数字化系统是联动的。”

截止目前,在心怡仓库中,旷视河图协同500台机器人,将现阶段仓库效率提升了40%。在与日本工业机器人公司MUJIN打造手脚联动无人仓的应用场景中,让机器人具备货物抓取能力,实现全流程无人化。

在演讲的最后,任志伟表达了旷视在智慧城市的落地实践中对业界合作的看重,“旷视对于‘AI+IoT’的实践目前正在尝试和探索,从0到1的业务验证,从1到N的产业赋能。在从0到1的阶段会完成标杆式的项目迅速落地,另外要做到软硬一体化和场景数据的闭环,这样才能优化整个的业务。从1到N的产业赋能上来说,我们更看重的是集成算法、软件和硬件的方案,建立交付和支撑的服务团队,连接生态合作伙伴。在智慧城市的实践中,旷视希望和更多优秀的合作伙伴联手进行场景细分上的探索实践。”

【责任编辑:中华物流网】
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